柴油發(fā)電機飛輪的主要作用是儲存，帶動曲軸連桿機構(gòu)越過上、下止點，保證內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，提高內(nèi)燃機短時抗超載能。另外，還作為啟動裝置的傳動件和傳動系中摩擦離合器的驅(qū)動件。

柴油發(fā)電機飛輪的結(jié)構(gòu)，飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤，多采用灰鑄鐵制造，當(dāng)圓周速度超過50m/s時要用強度較高的球墨鑄鐵或鑄鋼制造。為減小飛輪質(zhì)量，提高轉(zhuǎn)動慣量，飛輪大部分質(zhì)量集中在輪緣，因而飛輪的輪緣制作的寬而厚。飛輪的外緣上壓有齒圈，可與起動機（電動機）的驅(qū)動齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，啟動內(nèi)燃機。

飛輪外緣端面上通常刻有一缸活塞（或一缸）上止點的標記。有的還刻有點火提前角（汽油機）或供油提前角（柴油機）記號，以便于調(diào)整。